学焊接专业出身的李鑫已在新濠天地行业摸爬滚打了近20年。而随着新濠天地外壳材质的升级换代,李鑫很早就意识到,他们原本生产的防爆膜迟早会被淘汰,但新濠天地却有着广阔的发展空间。

李鑫

天津东皋膜技术有限公司总经理 李鑫 摄影/中国电池网 峦水

以电动车等为主要用途的新濠天地拥有着巨大市场空间。但多年来大部分国产新濠天地的高端隔膜材料基本都依赖进口或引入进口生产线。而李鑫和他的团队历时10年的努力,让自主研发的国产高端隔膜替代进口成为现实。

学焊接专业出身的李鑫已在新濠天地行业摸爬滚打了近20年。而随着新濠天地外壳材质的升级换代,李鑫很早就意识到,他们原本生产的防爆膜迟早会被淘汰,但新濠天地却有着广阔的发展空间。

于是从2004年起,他便开始涉及湿法隔膜的研发与试验。“新濠天地主要由四部分组成,正极、负极、隔膜和电解液。”李鑫说,当时,国内市场上,正负极的技术已经比较成熟了。但还没有合格的隔膜生产厂家,“新濠天地里,最难搞的就是隔膜,所以,我们把目标定在了隔膜上”。

2010年,李鑫带着东皋膜公司落户宝坻区,正式进军隔膜领域。“从PE隔膜最初的研发开始,我们就对标了行业的龙头——日本旭化成公司。他们的产品具有先进的HIPORE结构,孔径平均在80-120纳米。”

对标最先进的产品,确定了产品优良的性能,由此倒推产品的结构设计,以及能顺利实现这一结构的工艺和装备,是近年来东皋膜公司的研发重点。针对基膜生产环节中的一道重要工序——拉伸系统,东皋膜公司率先研发并应用了同步双向拉伸工艺。李鑫介绍说,同步双拉工艺可以使产品拉伸的成孔更为均匀,产品微观结构的一致性更好,也就是说,产品的性能更为稳定。

掌握核心技术的同时,东皋膜公司还自主集成了全自动生产线。“我们的生产线具有高速、宽幅的优点。”李鑫介绍说,基膜单线长度近200米,车速可以稳定在60米/分钟。

据介绍,国内一些进口的基膜生产线,速度大约在25-30米/分钟。“目前,我们单条生产线的产能能达到每年七八千万平方米,相当于他们的两倍。”李鑫说,投入产出比大了,成本优势明显了,更适应动力电视及电动车普及需要的低成本趋势。

“目前,深圳比克电池、福斯特等圆柱锂电企业已经批量应用我们公司的涂层复合隔膜。”李鑫表示,经过10年的自主研发、中试、量产的积累,东皋膜公司掌握了行业的领先技术,实现了高端隔膜材料的进口替代。

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