1月29日,德威新材发布2018年业绩预告,预计公司2018年全年净利润为-1750.00万元~-1250.00万元,上年同期为2508.16万元,同比下降169.77%~149.84%。

德威新材预计去年亏损1250.00万元 燃料电池布局提速

1月29日,德威新材(300325)发布2018年业绩预告,预计公司2018年全年净利润为-1750.00万元~-1250.00万元,上年同期为2508.16万元,同比下降169.77%~149.84%。

德威新材预计去年亏损1250.00万元 燃料电池布局提速

公司表示,做出上述预测,是基于以下原因:

1、2018年度,因线缆用高分子材料行业市场竞争不断加剧,公司产品毛利率较上一年度有所下降;其次,公司在本年度进行产品结构调整,淘汰落后产能,导致费用有所增加;此外,公司2017年在新能源、新材料等相关领域的对外投资,相关成本费用持续增加,但相关子公司尚未产生效益。综合上述因素,公司2018年度净利润较去年同期有所下降。

2、2018年度,公司共收到财政补贴等2523.1万元,公司非经常性损益较去年同期增加2240.32万元。

德威新材是一家专业从事线缆用高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业,自2012年上市以来一直深耕新能源材料这一主业。自2016年开始,德威新材开始发力新能源领域。在单一主业下,公司在寻求多领域的发展,一方面专注于线缆用高分子材料的研发生产和销售,另一方面推进着军工新能源及供应链金融领域的布局。

2016年,德威新材通过增资扩股快速切入新能源领域,7月通过设立德威明兴新能源,正式涉足氢燃料电池领域;8月德威明兴新能源与大连新源动力签署氢燃料电池技术及产业发展战略合作协议;11月公司与美国混合动力有限公司签订《关于氢能源和燃料电池技术合作备忘协议》。公司将投资1千万美元取得美国混动10%的股权,并且另行投资1千万美元取得美国燃料电池55%的股权;12月公司拟投资2194.23万元受让贵州特车30%股权并以自有资金3464.57万元进行增资,增资后持股30%。

2017年3月,德威新材与全球能源互联网研究院签订了《战略合作框架协议》,与联研院共同设立江苏德润斯特博新材料有限责任公司。全资子公司德威明兴与上海国际汽车城(集团)有限公司签订了《战略合作框架协议;4月28日,德威新材发布了“关于全资子公司收购美国混合动力10%股份及美国燃料电池55%股份完成交割的公告”。

2018年12月,德威新材董事会于12月17日审议通过了《关于设立孙公司的议案》,同意公司全资子公司上海德威明兴新能源科技有限公司以自有资金在湖南株洲设立全资子公司湖南德威蓝色动力有限公司(暂定名),注册资本1亿元(暂定)。本次设立孙公司有利于公司更好地发展燃料电池领域,符合公司的整体规划。

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