2019年1月美国新能源销售1.7万辆,同比增长45%,其中纯电动车型销售10620辆,插电式混合动力车型销售6420辆。

近日,乘联会发布数据显示,2019年1月美国新能源销售1.7万辆,同比增长45%,其中纯电动车型销售10620辆,插电式混合动力车型销售6420辆。事实上,近年来美国新能源车销量数据总体走势较好,尤其是去年7月以来持续高增长,但结构性分化特征较明显,剔除明星车型Model 3后的增速相对一般。

美国1月新能源车售1.7万辆

2019年1月,Model 3共销售6500辆,占比美国新能源车销量近40%,可谓一枝独秀。不过,由于特斯拉在美国出售电动车的总数超过20万辆,美国电动车联邦税收返还优惠政策已在2019年1月开始自7500美元(约合人民币51536元),降至3750美元(约合人民币25768元),并将在2020年起彻底取消。这或对该车型后续销量进一步增长产生一定影响。

美国1月新能源车售1.7万辆

抛开特斯拉不谈,其他传统车企的新能源车竞争相对激烈。从车企来看,1月通用、丰田、宝马、本田等成绩相对不错;从车型来看,插电式混合动力车型本田CLARITY、丰田普锐斯销量都超过1000辆,纯电动车型雪佛兰Bolt销量也接近1000辆。

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