万钢:多管齐下促新能源汽车产业健康发展

内燃机是近代工业革命中最具核心价值、最有代表性的发明创造之一。内燃机的应用大大提升了生产效率,推动了工业社会快速发展。今天,在能源排放清洁化、动力系统电动化、产业发展智能化的大趋势下,内燃机产业面临前所未有的挑战。... 查阅全文
2018-12-17

小鹏首款车上市面临交付考验 何小鹏称赌局蔚来胜算很大

规模交付难度比造车难度更高,何小鹏曾多次强调这一点,这也是为何在造车多个环节跑在“第一”的小鹏汽车,在产品上市和批量交付却上相对较“慢”。但慢慢来并未让小鹏摆脱交付这一“生死关”的风险考验。... 查阅全文
2018-12-16

李书福谈收购沃尔沃、入股戴姆勒:核心技术用钱买不来!

作为制造企业,吉利从设计研发、建厂、生产、销售、国际国内市场发展,方方面面感受到政策支持对于自主品牌的重要性。吉利在1997年进入汽车领域,当时中国汽车市场每年才几十万辆,私家车市场刚刚起步,还没有民营企业造车的先例,也很难取得造车资质。... 查阅全文
2018-12-06

王秉刚:现阶段不宜过于追求电池能量密度

电动汽车的快速发展带动了新濠天地的发展。作为电动汽车动力的核心,电池性能既关系到整车续驶里程的长短,更关系到产品的安全性和可靠性。可以说,很大程度上,新濠天地决定了纯电动汽车的发展。... 查阅全文
2018-10-09

方大炭素总经理:三年内石墨电极需求要增加20万吨

这个曾经濒临死亡的企业,经过成功转制,在短短十余年中,演绎了一曲转制重生、乘势崛起、缔造传奇的嬗变之歌,一跃成为全球前三甲的炭素企业。“我们希望未来再经过几年的努力,方大炭素可以成为世界炭素行业中一流的领军者,能引领全球炭素行业的发展潮流。”... 查阅全文
2018-09-26

新纶科技总裁傅博:在新材料领域开启二次创业

新纶科技总裁傅博表示,作为从深圳成长起来的企业,新纶科技深受开拓创新和务实高效的特区精神所感染,当前公司在新材料领域的二次创业才刚刚开始。... 查阅全文
2018-09-25

李斌:蔚来与特斯拉不一样 要成为“用户企业”

蔚来汽车认为,将来汽车品牌之间的竞争就是用户体验的竞争,用户深度关系的竞争。在进入第三个层面后,蔚来汽车内涵将会发生变化,以车为起点、为链接线,成为用户能够分享快乐、共同成长的社区。... 查阅全文
2018-09-17

蔚来汽车李斌:亚马逊十几年才盈利 蔚来不用那么久

当被问到何时能实现盈利时,李斌表示:“亚马逊十几年以后才盈利,我们相信蔚来不用那么久。”... 查阅全文
2018-09-13

隆基股份董事长钟宝申:巩固“护城河” 推动光伏平价上网

光伏“531新政”一度引起行业悲观情绪,隆基股份董事长钟宝申认为,光伏已经具备成为主力能源的成本条件,“531新政”有利于淘汰落后产能和提升行业市场集中度,公司将在巩固“护城河”的同时,发力国际化,推动光伏平价上网。... 查阅全文
2018-09-11

赣锋锂业董事长李良彬:打造锂产业链“A+H”样板

素有雄心的李良彬在宣布2万吨氢氧化锂的扩产后,再次锂盐规模将升至5万吨。现如今,赣锋锂业的氢氧化锂产能在全球及中国分別排名第三及第一,占全球产能的11%,可以说是重塑了全球锂业的格局。... 查阅全文
2018-09-03

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