车企押注“高端化” 新能源车面临“消费升级”

新能源车“高端化”发展的压力向中上游传导,促使行业发展优胜劣汰加剧。以电池领域为例,据2018年第三季度财报显示,龙头企业如宁德时代、比亚迪以及国科高轩的业绩增幅明显,而成本与研发能力的双重挤压让很多中小型电池企业陷入了困境。... 查阅全文
2018-10-20

汽车业逾百人身家超20亿 新能源汽车现造富运动?

有人欢喜有人愁。吉利的李书福家族,因为上市公司股价下跌而导致财富大幅缩水,跌出前十。万向集团的鲁伟鼎家族、长城汽车董事长魏建军、韩雪娟夫妇以及比亚迪董事长王传福的财富也均有不同程度缩水。... 查阅全文
2018-10-20

激辩氢燃料电池车:纯电动并非新能源唯一解决方案

当前,国内汽车行业对氢能源汽车的讨论非常激烈,一些已经在纯电动领域进行重点布局的整车企业,对发展氢能源汽车甚至有抵触情绪,他们认为纯电动车当前的续航里程已经达到500公里,电池成本也处于下降趋势,在这种情况下,发展燃料电池车已经没必要。... 查阅全文
2018-10-18

公安部:截至9月底我国新能源车保有量达221万辆

新能源汽车保有量达221万辆,新能源货车占比超过10%。截至9月底,新能源汽车保有量达221万辆,其中纯电动汽车178万辆,占新能源汽车总量的80.53%,新能源货车25.4万辆,占新能源汽车总量的11.46%。... 查阅全文
2018-10-17

从安全隐患到行业洗牌加速 新濠天地产业提前入秋

同往年相比今年电动汽车起火事件频繁的原因在于,部分企业为了尽快拿到补贴开始降低生产标准。同时,很多企业并没有建立内部的电池安全测试标准和电池安全测试能力,导致生产出来的电池质量不过关,最终引发车辆安全事故。... 查阅全文
2018-10-15

“电动车污染"是夸大其词还是真现实?莫误读!

来自公安部的数据显示,截至2017年底,全国新能源汽车保有量达153万辆,占汽车总量的0.7%。其中,2017年新能源汽车新注册登记65万辆,同比增加24.02%,其中插电式混动乘用车2017年累计销量10.76万辆,占当年新能源乘用车总销量的19%,纯电动仍占主要比例。... 查阅全文
2018-10-14

9月我国生产新能源汽车12.7万辆 销售12.1万辆

9月,新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆,比上年同期分别增长56.1%和47%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆,比上年同期分别增长104.3%和90%。... 查阅全文
2018-10-12

自主新能源车:与合资品牌较量尚未真正开始

虽然传统燃油车市遇冷,但新能源车市在多重政策的刺激下依然保持稳定的增长。中国已成为全球最大的新能源汽车市场,国内的新能源车销量占到全球的半壁江山。... 查阅全文
2018-10-09

新能源汽车频繁起火 单纯追逐能量密度埋隐患

随着国内电动车销量的增多,类似的起火事故也会越来越多,这就意味着需要更加安全的保障措施。目前,工信部已经启动了车辆安全预警及重大安全事故调查机制。对于新能源客车发生起火、燃烧等安全事故,需在12个小时以内主动上报政府相关部门,并及时展开事故调查。... 查阅全文
2018-10-02

电动车产业链“大洗牌”加速 业内称产业链存活率不超过10%

近一年来,包括凯金能源、珠海银隆、腾远钴业、珠海赛纬等诸多新濠天地行业企业的上市之路折戟沉沙,或自行终止或IPO被否决,与前几年争先IPO的盛况,对比鲜明。... 查阅全文
2018-09-28

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